Die Tankstelle versteckt die Preise nicht.

Beim Tanken kennen wir den Preis vor dem Abbiegen. Beim Laden oft erst am Ladepunkt.

Wer an einer Tankstelle vorbeifährt, sieht meist schon von weitem, was Benzin und Diesel kosten. Der Preismast gehört zum Strassenbild wie Zapfsäule und Tankstellendach.

Eigentlich erstaunlich: Kaum ein anderes Geschäft schreibt seine Preise derart gross an die Strasse.

Doch der Preismast erfüllt eine sehr einfache Funktion: Der Kunde kennt den Preis, bevor er entscheidet, ob er zur Tankstelle abbiegt. Er kann vergleichen, entscheiden – und weiterfahren.

Preistransparenz ist gewollt

Auch regulatorisch ist die Preisbekanntgabe klar geregelt. Die Preisbekanntgabeverordnung PBV bezweckt gemäss SECO unter anderem Preisklarheit und eine gute Vergleichbarkeit der Preise.

Bei messbaren Waren muss der Grundpreis angegeben werden. Das SECO nennt dabei ausdrücklich auch Treibstoff und beispielsweise den Preis pro Liter. Interessant ist jedoch: Die Vorschriften verlangen nicht, dass Benzin- und Dieselpreise auf einem meterhohen Preismast an der Strasse angezeigt werden. Die weithin sichtbare Preisanzeige ist damit mehr als die Erfüllung einer regulatorischen Vorgabe. Sie ist auch Teil des Wettbewerbs zwischen den Tankstellen. Aus Preisbekanntgabe wurde sichtbare Preistransparenz.

Und dann kam der Strom

Auch beim öffentlichen Laden gibt es klare Vorgaben zur Preisbekanntgabe.

Das SECO hält fest, dass der Preis vor dem Start des Ladevorgangs bekannt sein muss. Die Preisinformation kann dabei direkt an der Ladestation oder auf dem Mobilgerät erfolgen. Damit ist die regulatorische Anforderung erfüllt. Doch aus Sicht des Kunden bleibt eine interessante Frage: Wann möchte ich den Preis eigentlich kennen?

Beim klassischen Tanken beginnt die Preisinformation häufig bereits auf der Strasse:

Preis sehen → vergleichen → entscheiden → abbiegen → tanken.

Beim öffentlichen Laden kann die Reise anders aussehen:

Ladestation suchen → Standort anfahren → Ladepunkt erreichen → Preis feststellen → laden.

Beides kann die Anforderungen an die Preisbekanntgabe erfüllen.

Aber ist beides für den Kunden gleich transparent?

Genau hier lohnt sich ein Blick auf eine der einfachsten Funktionen der klassischen Tankstelle. Der Preismast informiert nicht erst dort, wo der Treibstoff bezogen wird. Er bringt den Preis dorthin, wo die Entscheidung fällt: an die Strasse.

Was bedeutet das für die Tankstelle der Zukunft?

Mit der Elektromobilität verändert sich nicht nur die klassische Tankstelle. Es entstehen neue Mobilitätsstandorte, an denen möglicherweise gar kein Benzin oder Diesel mehr angeboten wird.

Ob klassische Tankstelle, gemischter Standort oder reiner Ladehub – die gleiche Frage bleibt: Warum sollte damit ausgerechnet eine der einfachsten und bewährtesten Funktionen der Tankstelle verloren gehen – den Preis sichtbar zu machen, bevor der Kunde abbiegt?

Vielleicht liegt die Antwort nicht in einer völlig neuen Art der Preistransparenz, sondern in der Übertragung eines bewährten Prinzips auf die Elektromobilität: Benzin. Diesel. Strom. >> Sichtbar, bevor ich abbiege.

Doch ganz so einfach ist es nicht.

Beim Treibstoff lässt sich ein Preis pro Liter vergleichsweise eindeutig anzeigen. Beim Laden kommen neue Fragen hinzu: Welche Ladeleistung wird angeboten? Welcher Preis gilt für das direkte Bezahlen? Was bezahlt ein Kunde mit Ladekarte oder über einen Mobility Provider? Und welcher dieser Preise gehört eigentlich auf eine weithin sichtbare Anzeige?

Damit wird aus einer scheinbar einfachen Preisanzeige plötzlich eine interessante Frage für die Tankstelle der Zukunft:

Was muss ein Preismast künftig eigentlich anzeigen?

Die Technik eröffnet dafür neue Möglichkeiten. Digitale Anzeigen können Informationen dynamisch darstellen und aktualisieren.

Aber bevor wir über Displays, Schnittstellen oder zusätzliche Inhalte sprechen, sollten wir zuerst eine viel grundsätzlichere Frage beantworten:

Welche Information braucht der Kunde, bevor er abbiegt?

Vielleicht liegt genau darin eine der Aufgaben des Preismasts der Zukunft.