Wer betreibt die Tankstelle der Zukunft?

Eine Schnellladestation macht noch keine Tankstelle der Zukunft.

«Laden mit dem Staat» titelt die Luzerner Zeitung am 28. September. Energie 360°, mehrheitlich im Besitz der Stadt Zürich, baut mit ihren Tochtergesellschaften ein grosses Ladenetz auf. Aus der Privatwirtschaft kommt Kritik.

Im Beitrag fordert Migrol gleiche Spielregeln für öffentliche und private Anbieter. Energie 360° weist Wettbewerbsvorteile zurück, sieht aber in der öffentlichen Eigentümerschaft eine Unterstützung für langfristige Investitionen.

Diese Diskussion betrifft auch die Zukunft bestehender Tankstellen.

Die Tankstellenstatistik 2025 von Avenergy Suisse zeigt: Anfang 2026 boten 322 Schweizer Markentankstellen mindestens eine Schnellladestation an – 38 Prozent mehr als im Vorjahr.

Der Wandel findet also bereits an bestehenden Standorten statt. Entscheidend ist, unter welchen Bedingungen ihre Betreiber den nächsten Schritt machen können.

Für mich sollte die Energieversorgung der Mobilität dort weiterentwickelt werden, wo Versorgungskompetenz vorhanden ist. Dazu gehören die Tankstellenbetreiber mit ihrer Erfahrung in Energieversorgung, Kundenbedürfnissen und Standortbetrieb.

Dieses Know-how braucht Zugang zur neuen Technik, tragfähige Geschäftsmodelle und faire Wettbewerbsbedingungen.

Denn die Tankstelle der Zukunft ist ein Versorgungspunkt für die Mobilität der Menschen. Sie verbindet Tanken und Laden mit Angeboten des täglichen Bedarfs, Carwash, Dienstleistungen und Mobilitätsangeboten. Welche Angebote zusammenpassen, entscheidet sich am Standort und an den Bedürfnissen seiner Kundschaft.

Ob dafür eine Zusammenarbeit mit einem bestehenden Ladeanbieter sinnvoll ist, bleibt eine unternehmerische Entscheidung. Dabei geht es auch darum, wer die Energieversorgung verantwortet, über Investitionen entscheidet, die Kundenbeziehung gestaltet und an den Erträgen beteiligt ist.

Damit Tankstellenbetreiber die Weiterentwicklung ihrer Standorte langfristig mittragen und gestalten können, brauchen sie wirtschaftlich tragfähige Möglichkeiten, in die neue Energieversorgung zu investieren und an deren Wertschöpfung teilzuhaben.

Die entscheidende Frage lautet: Wie nutzen wir die bestehende Versorgungskompetenz in der Mobilität, um die Tankstelle der Zukunft zu gestalten?

Quellen:

Luzerner Zeitung vom 28. September 2026: Laden mit dem Staat

Avenergy Suisse: Tankstellenstatistik 2025